海洋の繊維強化複合材

現在、国内および国際的な造船業者と海洋工学開発者の両方が、繊維強化複合材料を積極的に研究および適用しており、造船と海洋工学の分野で重要な役割を果たしています。

民間船の領域では、グラスファイバー強化樹脂漁船は広く利用されており、従来の木材や金属材料と比較して、例外的な機械的特性と軽量性を誇っています。また、塩水腐食に対する優れた耐性を示し、優れた熱断熱性を提供します。グラスファイバー強化樹脂で構築された容器は、シームレスに成形し、船の速度を向上させ、燃料消費量を減らし、高い特定の強度と低い圧力を提供し、安定性と風抵抗を確保することができます。経済的観点から、軽量の品質、低抗力、燃料消費量の減少、腐食抵抗、およびアンチエイジングの特性は、耐用年数の延長に貢献します。

レクリエーションの海上目的で知られるヨットの領域では、耐久性と安全性が最も重要です。初期の複合材料ヨットは、主にグラスファイバー強化樹脂を採用しました。しかし、剛性の性能が不十分であり、発がん性物質に関する懸念により、今日、炭素繊維やエポキシ樹脂複合材料などのより高度な複合材料がますます採用されています。

軍事船は、基本的な材料性能のための厳しい要件と、電気、磁気、音響特性などの要因の高い基準を持っています。繊維強化複合材料はこれらの要求を満たすことができ、したがって、かなりの注意を集めています。たとえば、グラスファイバー強化樹脂の非磁性特性は、水中鉱山の磁気トリガー速度を低下させる可能性があります。さらに、特殊な炭素繊維複合材料を使用すると、容器の重量を減らし、全体的な強度と耐衝撃性を高め、操縦性とステルス能力を確保できます。

海洋推進装置に関しては、炭素繊維強化エポキシ樹脂が製造船プロペラブレードに使用され、プロペラの重量を効果的に管理し、全体的なパワーパフォーマンスを最適化します。さらに、炭素繊維複合材料を使用すると、従来の材料を置き換え、血管の重量を減らし、海水からの腐食に関連する問題を軽減できます。

オフショア石油およびガス産業内では、グラスファイバー強化樹脂は費用対効果が高いだけでなく、海水腐食に対する耐性も示しており、オフショア掘削プラットフォームの低圧パイプラインで広く使用されています。わずかに高価ですが、炭素繊維強化複合材料は、優れた物理的および化学的特性のために、重要な成分に広範なアプリケーションを見つけます。さらに、炭素繊維強化複合材料は、軽量の性質、設置の容易さ、拡張されたサービス寿命により、海洋プラットフォームの係留ラインとオイルトランスミッションライザーで利用され、係留ラインとオフショアオイルのライザーの広範な使用を促進します。プラットフォーム。